一、1997.10-2002.10 深圳观澜顺兴铜材厂 厂长
公司介绍:台资企业,生产高导电率紫铜排。
主要职责:全面负责工厂生产管理
主要业绩:
之前因生产工艺不完善,熔铸炉多次发生爆炸事故,工厂熔铸生产线处于停工瘫痪状态,本人上任后短期内使其恢复正常,使该厂由停产状态恢复生产。
1、根据工厂布局,产品特点等实际情况,将生产工艺作了较大改进,将原水平连铸方式改为半连续铸造方式,彻底解除了爆炸隐患。
2、采用稀土添加剂的方法,解决了产品导电率不稳定问题,产品导电率达98%IACS以上,
二、2002.10-2005.6 佛山金兰集团.金兰铝厂 工程师
公司介绍:大型制造企业,主营铝型材,铝板带箔等。 主要职责:负责技术革新,工艺改进,工艺监督等
主要业绩:
1、 经不断摸索,本人独创了一套“还原气氛快速熔炼法”并付诸实施,事实证明该工艺较平常工艺,金属烧损率可降低0.3% 以上,仅此一项节约的成本相当可观,每月可节约成本10万元以上。
2、 参与制定了各车间,各工序生产成本指标,并层层落实,承包下去,建立了一整套完善的成本考核、控制体系,使工厂生产成本得到有效控制并大幅度降低。
三、2005.6-2007.1 佛山南海占美金属公司 厂长
公司介绍:主营铜铝工业型材,棒材,线材等。
主要职责:全面负责工厂生产与行政管理
主要业绩:
1、重新调整了工厂组织结构,制定完善了工厂各项管理制度。
2、建立起了各级人员绩效考核体系及激励机制,培训机制等。
3、展开5S活动,使工厂面貌焕然一新。
4、筹建了一座新厂,包括场地规划,车间设计布局,设备选型,安装调试等。
5、通过本人及团队的努力,工厂得以迅速发展,并成功的完成了新旧厂过渡,由一个占地不足30亩,3台熔铸炉,3台挤压机的家族式小厂,发展成为占地100亩,6组熔铸炉,10台挤压机的具一定规模与档次的现代化工厂,月产量由起初的不足2000吨升至4000多吨。
6、引进了一台立式双动挤压机,此类机型在佛山属第一台,用于生产无缝管材,对中性稳定,壁厚均匀。
四、2007.1-2008.1 山东南山集团铝材一厂 技术厂长
公司介绍:大型制造企业,中国铝型材企业十强,主产建筑与工业铝型材,铝板带箔等,年产各类铝型材20万吨,铝板带箔30万吨。
主要职责:主要负责工厂技术管理
主要业绩:
1、 针对挤压成品率不高现象进行了技术整改,通过整改后使成品率得以有效提高,由原先的76%提高到82%以上;
2、 针对粗晶环这一世界性难题,对生产工艺进行了攻关与改进,使粗晶环现象得到了有效地控制。
3、 修订完善了各工序生产工艺规程。
4、 修订完善了生产成本,产品质量等一系列考核指标,使工厂生产成本,产品质量得到有效控制。
5、 针对工厂设备老化的情况,设计引进了两条了全自动挤压生产线,该生产线采用日本宇部挤压机,意大利戴维信全套后续设备,该生产线投产后生产效率大为提高,产品质量更为稳定:1800T机型,单机月产能达600吨以上。
6、 月产量由起初的1500吨升至2500吨,挤压成本控制在800元/吨以内,客户退货率在0.1%以内。
五、2008.1-2011.12 广东华南铝业有限公司 生产厂长
公司介绍:大型制造企业,主产铝型材,铝板带材,年产铝型材5万吨,铝板带4万吨。
主要职责:全面负责熔铸与挤压车间的管理。
主要业绩:
1、 重新调整了工厂组织结构,使工厂组织结构更科学化。
2、 流程再造:优化了生产流程及各项工作程序,使工厂一切生产活动皆按规定程序运行。
3、 广泛开展6S活动,使现场管理水平得以迅速提高。
4、 参考引进了传销组织洗脑的培训方式,使员工思想素质与精神风貌大为提升。
5、 导入了精细化管理模式,将所有细节做到位。
6、 制定了各车间,各工序生产成本指标,并层层落实下去,建立了一整套完善的成本考核体系,使工厂生产成本得到有效控制:起初熔铸成本超过600元/吨,挤压成本超过900元/吨,后分别控制在500元/吨,750元/吨以内。
7、 月产量由起初的2500吨升至3500吨。
8、 客户退货率由0.3%降至0.1%以内。
六、2012.01-2015.1 广东台澳铝业有限公司 工程师
公司介绍:大型制造企业,主产工业铝型材,飞机平台铝型材中国唯一指定生产商。
主要职责:负责熔铸与挤压车间工艺制定,技术改进,新品开发等。
主要业绩:
1、主持手机与平板电脑外壳铝材的研发改进(供应给世界著名手机与平板电脑生产商),重点针对黑线,条纹,花斑,粗晶层等不良缺陷进行技术攻关,通过对合金成分,熔铸与挤压工艺,模具设计等进行全面优化,使上述不良大有改善,缺陷率控制在0.1%以内,粗晶层厚度在500um以内,台澳成为该公司优秀供应商。
2、成功开发了5050合金抛光料:因美国等国家对我国6系合金的反倾销,使台澳6系合金无法进入美国等国家市场,销量大受影响。为此我们通过合金优化,熔铸与挤压工艺调整等,成功设计出了一种特殊的5050合金用于代替6系合金,生产出来的抛光料可与6463合金媲美,从而成功的挽回了美国等反倾销国家市场。
3、研制开发出了高强度,高精度的浇筑铝模板系列产品,使台澳的铝模板产品在行业内处于领先地位。
4、成功研制开发出了一种高强度6082合金,用于生产直升飞机平台料,通过特殊的在线淬火及时效工艺,材料强度几乎可与7系合金媲美,台澳成为国内唯一飞机平台铝型材指定生产商。
七、2015.1至今 敏实集团江苏和兴汽车科技有限公司 技术品质部经理
公司介绍:外资上市公司,主产汽车行李架,饰条,天窗导轨等铝件,供应宝马,奔驰,奥迪等一线汽车主机厂。
主要职责:主持技术部,质检部工作。
主要业绩:
1、针对行李架型材弯弧合格率低(一次合格率70%左右)问题进行技术改进,通过挤出及热处理工艺调整,使型材屈服强度控制在±5MPa以内,硬度控制在±1HW以内,一次弯弧合格率提升至95%以上。
2、引进管式过滤铸造及热剥皮挤压等一系列工艺提升,使饰条类产品白线,条纹等表面不良现象大为降低。
3、推行QSB+质量管理体系,顺利通过通用公司飞行审核。
1993-1997: 武汉工业大学 机电工程专业
1990-1993: 江西省南康中学 高中
1986-1990: 南康钨矿职工子弟学校 初中
通过多年的工作,本人积累了丰富的生产技术,生产管理和工厂现场管理经验,熟练掌握铜铝熔炼铸造,型材挤压,板材轧制,拉伸拉光,连铸连轧等生产工艺。富于创新开拓精神,善于组建整合坚强的战斗团队,具有卓越的领导才能,能胜任中小型企业之领导岗位。本人坚信:是金子就终有发光之日;是人才就必有用武之地。如果您是伯乐,那本人就是决不是一匹劣马!如果您给我一次机会,那我定将还您一份惊喜!电:13377579719,13535621234